«Понятия не имею, как мы это сделаем»: Boeing начнет тестирование беспилотных пассажирских самолетов

26 июня 2017

С появлением на улицах городов беспилотных такси логично ожидать следующего шага: пассажирских перелетов на беспилотных самолетах. Но согласятся ли пассажиры подниматься на борт самолета, которым никто не управляет?

Компания Boeing начнет тестировать технологии беспилотных пассажирских перелетов в 2018 году. Об этом заявил вице-президент Boeing по развитию Майк Синнетт на Парижском авиашоу.

Летом 2017 года первые версии программ проверят на симуляторе кабины самолета, а в 2018 году — в полноценном авиалайнере. По словам Синнетта, базовые элементы беспилотного управления самолетом уже реализованы в дронах, себестоимость которых не превышает тысячи долларов.

В настоящее время бортовые компьютеры выполняют 95% работы во время обычного полета. Пилоты, как правило, отвечают за вылет и посадку, хотя некоторым новым системам по силам и это. По большей части экипаж должен следить за тем, чтобы автопилот работал без ошибок, и, конечно же, брать на себя управление в экстремальных ситуациях.

Именно адекватное поведение в опасных ситуациях является главной задачей, которую предстоит решить при разработке искусственного интеллекта пассажирских полетов. В Boeing приводят в пример знаменитый инцидент в 2009 году, когда самолет US Airways столкнулся со стаей гусей и пилот сумел посадить лайнер с отказавшими двигателями в Гудзон. В компании считают, что автопилот должен уметь выполнять задачи такого уровня сложности, иначе отказ от управления человеком не будет иметь никакого смысла.

«Понятия не имею, как мы это сделаем, — сказал Синнетт. — Однако сейчас мы активно разрабатываем новые алгоритмы».

Концепция беспилотных авиалайнеров не нова — ее развитие футурологи предсказывали последние пару лет, но Boeing стал первой компанией, которая назвала даты начала испытаний. Большинство авиакомпаний поддерживают идею с автопилотом: это связано с тем, что растущий рынок авиаперевозок требует все большего количества пилотов. Если темпы роста сохранятся, то миру потребуется еще 1,5 миллиона пилотов в ближайшие 20 лет.

Ранее НАСА предложило свой вариант решения проблемы дефицита пилотов. Агентство объявило о тестировании самолетов без второго пилота. Предполагается, что его заменит диспетчер на земле, который сможет обслуживать сразу несколько рейсов. Такой вариант может стать компромиссом с пассажирами, которые не захотят лететь под управлением одной лишь машины.


Чтобы не пропустить интересные публикации из мира путешествий, подписывайтесь на наши группы в Facebook и Вконтакте, читайте Telegram канал, а красивые снимки ищите в Instagram.

Текст: Антон Дьяконов
Фото: Unspash

Вам понравится:

09 июня 2017
Долой скучные инструкции! Предполетный инструктаж сделали мобильной игрой

02 июня 2017
Почему DJI Spark станет вашим первым дроном?

05 июня 2017
Кибератака с помощью распродаж авиабилетов: репост за участие в конкурсе может привести к огромным проблемам

19 мая 2017
Шумные соседи: музыкальные фестивали 2017 года вокруг России

15 июня 2017
Будущее путешествий: отпуск по следам вашего ДНК

31 мая 2017
Что за авиакомпания покупает сотни самолетов и строит собственный аэропорт?